Descrição dos produtos
Especificações do produto
| Padrões | ASTM A269 |
| Classes de aço | TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29, etc. |
| Padrões Equivalentes | EN 10216-5/JIS G3463/ASTM A789/ASTM A213/ISO 1127 |
| Diâmetro Externo (DE) | 3 mm – 50,8 mm (1/8" – 2") |
| Espessura da Parede (WT) | 0,3 mm – 5,0 mm |
| Comprimento | até 100m |
| Tratamento de superfície | Recozido Brilhante |
| Processo de Produção | Trefilado / Laminado a Frio |
| Doença | Solução recozida/recozida brilhante/condição enrolada |
O tubo da bobina sem costura é feito de aço inoxidável de alta-qualidade-um metal denso com permeabilidade de combustível praticamente zero-e pode suportar pulsações e surtos de combustível de alta-pressão sem expandir ou estourar.
O aço inoxidável austenítico mantém propriedades mecânicas estáveis na faixa de temperatura de –196 graus a 650 graus, resistindo ao amolecimento e à deformação em altas temperaturas. Em contraste, as mangueiras de combustível de borracha sofrem envelhecimento acelerado e rachaduras em temperaturas acima de 100 graus, normalmente oferecendo uma vida útil de apenas 3 a 5 anos.
Serviços Personalizados
- Oferecemos suporte à personalização de diâmetros externos e espessuras de parede não{0}padrão, com mínimos de 2 mm e 0,3 mm, respectivamente, e tolerâncias tão restritas quanto ±0,03 mm.
- A TORICH oferece serviços de dobra de tubos CNC, permitindo dobra e conformação 3D com base em modelos CAD{1}}fornecidos pelo cliente ou peças de amostra.
- Fornecemos serviços de-processamento final, como alargamento (37 graus/45 graus/90 graus), flangeamento, estampagem, ranhuramento, chanfro e retificação-de face final.
- Além de acabamentos recozidos brilhantes, oferecemos decapagem, passivação e eletropolimento; aprimoramentos opcionais incluem passivação de superfície colorida, revestimento de Teflon ou capa protetora para melhorar a resistência ao desgaste e facilitar a identificação da zona.
Composição Química
| Elemento | C | Si | Mn | P | S | Cr | Não | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304L | Menor ou igual a 0,030 | Menor ou igual a 1,00 | Menor ou igual a 2,00 | Menor ou igual a 0,045 | Menor ou igual a 0,030 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - |
| TP316L | Menor ou igual a 0,030 | Menor ou igual a 1,00 | Menor ou igual a 2,00 | Menor ou igual a 0,045 | Menor ou igual a 0,030 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 |
| TP321 | Menor ou igual a 0,08 | Menor ou igual a 1,00 | Menor ou igual a 2,00 | Menor ou igual a 0,045 | Menor ou igual a 0,030 | 17.0–20.0 | 9.0–13.0 | - |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | Resistência à tração (MPa) | Força de rendimento (MPa) | Alongamento (%) | Dureza (HB) |
| TP304L | Maior ou igual a 485 | Maior ou igual a 170 | Maior ou igual a 40 | Menor ou igual a HRB 90 |
| TP316L | Maior ou igual a 485 | Maior ou igual a 170 | Maior ou igual a 40 | Menor ou igual a HRB 90 |
| TP321 | Maior ou igual a 515 | Maior ou igual a 205 | Maior ou igual a 40 | Menor ou igual a HRB 95 |
Possíveis notas alternativas
- TP304 é o grau padrão mais amplamente utilizado para linhas de combustível automotivo, adequado para ambientes corrosivos envolvendo gasolina convencional, diesel e combustível misturado com etanol E10-.
- Para sistemas de combustível de pressão ultra{0}}alta-e aplicações sensíveis ao peso-, estão disponíveis aços inoxidáveis duplex, como S31803 ou S32750, que oferecem alta resistência e resistência superior à corrosão exigidas para cenários especializados.
- O TP316Ti oferece maior resistência à corrosão e desempenho em altas-temperaturas; ele serve como uma alternativa ao TP321 e é adequado para sistemas de gerenciamento térmico automotivo e tubulações de fluidos-relacionadas à exaustão.
áreas de aplicação
As aplicações específicas do tubo espiral sem costura ASTM A269 em sistemas de combustível automotivo são as seguintes:
- Linhas de distribuição de combustível de baixa-pressão e alta-pressão para veículos comerciais e de passageiros
- Trilhos comuns do motor de injeção direta de gasolina (GDI)
- Linhas de injeção de combustível de regeneração do Filtro de Partículas Diesel (DPF)
- Linhas de combustível que conectam o filtro de combustível à bomba de combustível de alta-pressão
- Linhas do Sistema de Controle de Emissões Evaporativas (EVAP)
- Linhas de freio-de alto desempenho para veículos de corrida e modificados
Exposição de produtos
Equipamento de teste
Equipamento de fábrica
Equipamento de decapagem
Pacote de produtos
Perguntas frequentes
P: Esta bobina é adequada para gasolina com mistura de-etanol-de alta concentração (como E85)?
R: Sim. O aço inoxidável tem excelente resistência ao etanol e à corrosão relacionada-combustível. Para aplicações de combustível E85 ou metanol de longo prazo, o TP316L é recomendado por sua resistência superior à corrosão.
P: O que significam os acabamentos de superfície BA, AP e EP? O que é adequado para linhas de combustível?
R: A: BA (Bright Annealed) é o acabamento preferido para linhas de combustível automotivo devido à sua superfície interna lisa (Ra menor ou igual a 0,8 μm). AP (Annealed & Pickled) é um acabamento industrial-econômico. EP (Eletropolido) fornece superfícies ultra{4}}limpas, mas é usado principalmente em aplicações farmacêuticas e de semicondutores, não sendo necessário para sistemas de combustível.
P: As linhas de combustível automotivo devem usar aço inoxidável 304 ou 316?
R: R: TP304/304L é adequado para gasolina normal e combustíveis E10. Para E85, ambientes costeiros ou exposição ao sal nas estradas, o TP316/316L é recomendado para melhor resistência à corrosão.
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