Descrição dos produtos
Nossas vantagens
1. Alta resistência estrutural e segurança
- Nosso Roll Cage Tubing é fabricado usando um processo-trefilado a frio, que aumenta a resistência à tração e o limite de escoamento da tubulação, garantindo que a gaiola possa absorver altas-forças de impacto sem falhas.
- Nossa tubulação DOM atende a rigorosos padrões de qualidade e passou em testes de achatamento, flexão e dureza, garantindo uma operação confiável sob condições extremas.
2. Excelente dobrabilidade e usinabilidade
- Nossa tubulação é fabricada usando um processo de mandril-trefilado a frio, resultando em uma superfície lisa e espessura de parede uniforme. Portanto, a tubulação não enruga, entorta ou sofre adelgaçamento da parede durante a flexão.
- Nossos tubos Roll Cage usam materiais de alta-qualidade, como 1020, 1026 e 4130, com propriedades de soldagem controláveis para garantir juntas fortes da gaiola. Relatórios de certificação de materiais estão disponíveis.
3. Tratamento de superfície-de alta qualidade
- Nossa tubulação é estirada-a frio, resultando em uma superfície lisa com Ra de 1,6-3,2μm; polimento de superfície também está disponível.
- A tubulação passa por testes de correntes parasitas e medições de perfilômetro para garantir uma superfície suficientemente lisa para dobra, soldagem e revestimento precisos.
4. Qualidade da solda
- Nossa tubulação é fabricada por soldagem por resistência de tiras de aço e, em seguida, estiragem-a frio em um mandril. O processo de trefilação-a frio elimina defeitos na costura de solda, e a resistência da solda após a soldagem é comparável ou superior à resistência do material base.
- A tubulação TORICH fornece testes como teste de penetrante, teste ultrassônico ou teste de corrente parasita para garantir que a tubulação esteja livre de rachaduras superficiais, falta de fusão e defeitos de soldagem.
áreas de aplicação
- Gaiolas automotivas e estruturas de segurança
- Chassi e quadros de carros de corrida
- Sistemas-de proteção para veículos off-road
- Carros de drift, carros de corrida e carros de rally
- Quadros de motocicleta e componentes de alto-desempenho
- Tubulação estrutural para aplicações mecânicas de alto-esforço
Composição Química
| Elemento | C (carbono) | Mn (manganês) | P (Fósforo) | S (enxofre) | Cr (cromo) | Mo (Molibdênio) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1020 | 0.18 – 0.23 | 0.30 – 0.60 | Menor ou igual a 0,040 | Menor ou igual a 0,050 | - | - |
| 1026 | 0.22 – 0.28 | 0.60 – 0.90 | Menor ou igual a 0,040 | Menor ou igual a 0,050 | - | - |
| 4130 | 0.28 – 0.33 | 0.40 – 0.60 | Menor ou igual a 0,035 | Menor ou igual a 0,040 | 0.80 – 1.10 | 0.15 – 0.25 |
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | Resistência à tração (MPa) | Força de rendimento 0,2% (MPa) | Alongamento (%) | Dureza (HB) |
| 1020 | Maior ou igual a 410 | Maior ou igual a 350 | Maior ou igual a 15 | HRB 70–80 |
| 1026 | Maior ou igual a 440 | Maior ou igual a 380 | Maior ou igual a 12 | HRB 75–85 |
| 4130 | Maior ou igual a 560 | Maior ou igual a 460 | Maior ou igual a 10 | HRC 18–22 (normalizado) |
Possíveis notas alternativas
| Notas Alternativas | Razões |
| 1045 | Com um teor moderado de carbono, oferece maior resistência e dureza do que o aço com baixo-carbono, além de boa resistência ao desgaste e capacidade de carga-, tornando-o adequado para tubos estruturais reforçados e outras aplicações. |
| 4135 | Sua resistência e tenacidade são comparáveis às do aço 4130, tornando-o adequado para reforço de gaiolas de proteção de alta-tensão e estruturas automotivas de alto-desempenho. |
| 4140 | O aço 4140 possui maior teor de carbono do que o aço 4130, resultando em maior dureza e resistência após o tratamento térmico. É adequado para componentes de suspensão e transmissão, aplicações em máquinas pesadas, etc. |
Exposição de produtos
Equipamento de teste
Detector de falhas por corrente parasita
Máquina de teste universal hidráulica
Testador de corrosão intergranular
Equipamento de fábrica
Equipamento de decapagem
Equipamento de polimento
Equipamento de trefilação a frio
Pacote de produtos
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